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24G盲点监测系统

车智感BSM行车变道辅助系统

  • 车智感BSM行车变道辅助系统DV-B850是德谷科技独立自主研发的一套安全行车辅助系统,该系统软件采用独立创新算法,雷达模块采用德国24GHz高性能传感器,主处理器及配套外围电路均采用汽车级芯片,实现高稳定高精度的测速测距功能。

       车智感BSM行车变道辅助系统DV-B850是德谷科技独立自主研发的一套安全行车辅助系统,该系统软件采用独立创新算法,雷达模块采用德国24GHz高性能传感器,主处理器及配套外围电路均采用汽车级芯片,实现高稳定高精度的测速测距功能。外壳采用专业防水防高温材料,防水等级达到IP67,室外高温暴晒运行不受影响。镜片线材和支架根据原车风格研发,根据原车结构专车专用无损安装,安装效果媲美原装。整体性价比高、监测距离远、报警准确、不受雨雾雪等天气影响。

       在全世界的交通事故案例中,有很大比例是由于驾驶者对盲区无法准确判断造成的,而汽车设计中盲区又是不可避免的存在,国家甚至出台文件要求大型客车及货车需要安装盲区监测系统,以减少因盲区误判造成的生命伤害。所以盲区监测已经成为未来汽车驾驶的趋势。德谷推出的DV-B850为更多的车主带来辅助行车安全的保障,任何车型都可安装,甚至可以专业定制,让各位车主以最经济的方式获得最高性能的系统,保证行车过程中盲区不再盲,变道有预警,行车更安全。

     技术参数

  系统功能原理

    1、汽车启动后雷达默认开启状态,雷达系统会进行自检,后视镜盲区标点亮。(自检流程顺序:红灯亮,黄灯闪烁,蜂鸣器滴响,自检完成。)

       2、低速状态(25KM以下)后方盲区有车辆靠近时,汽车两侧后视镜的盲区指示灯会相应显示黄色。

       3、高速状态(25KM以上)雷达监测到车辆后方10米内有车辆靠近,后视镜盲区指示灯显示红色。

       4、当盲区指示灯显示预警(黄色或红色)时,如果驾驶者打开对应侧的转向灯,盲区指示灯会快速闪烁,蜂鸣器连续滴滴滴响1下,提醒驾驶者变道有被碰撞风险。

       5、配有BSM开关的车型,如果驾驶者想要关闭系统可以按下BSM开关。(注意:系统关闭后不会预警盲区有车接近,建议用户使用时不要关闭BSM开关。)

       6、没有配备原车BSM开关的车型,如果想要关闭系统可以通过拨打转向灯来关闭(首先快速拨动左转向然后再拨右转向,连续拨3次这时蜂鸣器会滴的一声提示说明系统已经关闭,如果要打开此功能用同样的方法操作,蜂鸣器会滴滴响两声提示系统已开启。

    应用场景

      1、雨天行车汽车玻璃和后视镜容易沾满雨水,导致视野模糊,很难看清后边车辆。

      2、雾天行车能见度低,视野变短,很难观察后方车辆。

      3、雪天行车后视镜玻璃容易起冰霜,视野模糊,很难观察后方车辆。

      4、夜晚行车时后方车辆灯光影响视线,很难观察后方行人和非机动车接近车辆。

    探测技术对比 

    9大特点

      1、探测距离远、角度广 

      2、创新算法

      3、汽车级进口芯片

      4、声光报警双重预警 

      5、性价比高

      6、模块自测速,无需占用原车接口获取原车信息

      7、不受雨雾雪天等天气影响

      8、专车专用、无损原装

      9、IP67防水等级  

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