路虎揽胜加装并线辅助系统案例

        车型：2019款路虎揽胜运动动欧规柴油版，车身白色，内饰为喜庆的红色，外观霸气侧漏。

        车主通过网上找到我们，经过简单了解之后，就决定了使用我们的并线辅助系统。因为此款车子比较贵，车主不放心交给外面安装店进行安装，最终决定交给4S进行安装。这是一台刚落地的新车，考虑到更方便省事，车主决定在贴膜的同时安装盲区监测系统。因为安装店距离我们不远，我们派出了技术员进行现场指导。车主是个三十多岁的商务男士，为人大方，侃侃而谈。

        原车不带并线辅助的车型，镜片都是不带盲点标，这就意味着必须要更换镜片。但是原车是电子防炫目的，对于多数车主来说，去掉原车电子防炫目换成普通镜片（安装时还没有此车型的带盲点标的电子防炫目镜片，现在已经有了），是很难割舍的。但是车主却爽快的换掉了原车防炫目镜片。

       原本以为在4S安装，会比较顺利，却没想到出现了一些小插曲。4S的员工拆一个门板居然花了半个小时没拆下来，最后不得不由我们经验更丰富的技术员出手把门板卸下了。揽胜的车是自带雷达支架的，但是由于预留空间不够，没法调整雷达角度，在经得车主允许后，把支架割掉了一小块。由于这些插曲的影响，再加上安装过程还要贴膜，原本3个小时左右的安装，持续了六七个小时，但是经过一番折腾，终于还是完工了，车主对系统使用也很满意。

2019款路虎揽胜运动版加装德谷盲区监测系统完成后测试效果图