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安装案例

19款雷克萨斯UX升级原车BSM和RCTA功能

      今天介绍的安装案例是2019款的雷克萨斯UX。众所周知，19款雷克萨斯UX除了顶配探享版外，其他版均没有并线辅助（盲点监测系统）和车道偏离预警。车主找到我们希望可以升级原车的BSM和RCTA功能，由于原车不带车道偏离预警，给我们的升级工作带来了难度。因为不带车道偏离预警就没有对插的接口，所以只能破线安装。

     这是大陆集团SSR3-A雷达，是雷克萨斯原厂盲点监测系统雷达。与普通副厂盲点监测安装不一样的是，原厂的安装要求非常高，如果角度或者水平没调好，会出现故障码，整套系统不能工作。而副厂的盲点监测安装不规范，则会导致误报或者漏报，但是系统还是可以工作的，只是效果不理想。

     新款的雷克萨斯UX原车尾部是有预留的雷达位置的，我们只要把原厂盲点雷达按照规范，安装在原车预留位置即可。把雷达固定好之后，我们需要把雷达线牵到驾驶室位置。然后走好两侧门板线，即把信号线接到两侧后视镜报警灯。对于原车带车道偏离预警的，我们只需要把雷达主线接到原车车道偏离预警即可。而不带车道偏离预警的，则需要找到原车线，逐根破线接。

     这是雷克萨斯UX升级原车BSM和RCTA功能后的路测效果图。

    安装完成后，成功激活原车仪表BSM和RCTA功能。
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