BSM盲区监测系统是什么？

        盲点监测系统又叫并线辅助系统，英文简称BSM或者BLIS是汽车上的一款安全类的高科技配置，主要功能是扫除后视镜盲区，在大雨气、大雾天气、夜间光线昏暗，更加难以看清后方车辆，此时变道就面临更大的危险。汽车后视镜死角，是造成许多事故的起因，这套系统能提醒驾驶者，在车辆的斜后方有车辆，而且就算是行人自行车摩托车也能够被侦测，是一项相当必要而且实用的配置。

        工作原理

        通过在汽车后保检杠内安装两个24GHZ微波雷达探头，实时向左右4米后方10米范围，发出探测微波信号，系统对反射回的微波信号进行分析处理，即可知后面车辆距离，速度和运动方向等信息.通过汽车后视镜LED警示灯跟汽车内蜂鸣器提示驾驶员。

        驾驶员安全变换车道的顺序应该是：（1）检查车内后视镜；（2）检查车外后视镜；（3）直接检查车辆侧后方。因此，外后视镜表面顶端的位置是鼓励驾驶员检查盲点最有效的位置。德谷科技就驾驶员一侧和副驾驶一侧的盲区警示灯的亮度，根据车外的环境自动调节亮度，按照如下标准进行：1、最小亮度要确保日间的可见度；2、最大亮度不能在夜间或日落黄昏时造成晃眼炫目。

       减少判断的不确定性

        如果没有盲点检测系统，那判断盲点地区是否有车则要完全依赖于驾驶习惯和驾驶本人的经验。然而，我们都知道，这存在了很大的不确定性。盲点检测系统的出现，则将这一系列的隐患和不确定因素一扫而空。仅仅一个亮点的提示，便将车辆主动安全性能大幅度提升到了一个更高的水平，让一切尽在掌握。如今越来越多的人选择汽车的时候，关注更多的则是其安全性。显然，盲点检测系统这一小小的装置，其对整体行车安全的提升幅度却并非毫不起眼，也并非乏善可陈。尤其是在高速变道或者在车辆众多突发情况极易出现的城市道路变道时，其所起的作用往往超越了车辆其他安全配置，对避免事故，增加行车安全举足轻重。

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