科普类：防眩目后视镜知识之外镜篇

上一期给大家介绍过车内防眩目后视镜，本期小编给大家扒一扒车外后视镜。

目前市面上大部分的车型出厂时，都标配普通白镜，这也是后视镜最初的样子。但是，渐渐的大家都发现了，当后方有远光灯照射过来的时候，后视镜反射的光线非常刺眼，严重干扰司乘人员，甚至有可能引起交通事故。

为了应对后方远光反射的问题，车厂还有车主都在想办法解决。后来有人发现，颜色较深镜子反射的光线会相对白镜较弱，对人的影响会适当的降低。于是部分车厂推出了蓝镜和黄镜，不少车主也会在购车后自己改装这种深色镜片。但是这种深色的镜片有一个问题，颜色越深，显示就越暗，白天还好，夜间容易看不清，尤其是年纪稍大的司机，这种蓝镜或黄镜的体验极不好。

有自动防眩目车内后视镜，就肯定有自动防眩目外后视镜。自动防眩外后视镜和内后视镜的原理是一样的，夜间行车，当探测到后方有远光照射时，镜片会从普通的白镜快速变成蓝色，从而过滤掉强光，当远光消失时，镜子会渐渐恢复成普通白镜。但是，很多人并不知道的是，外后视镜并没有控制器，外后视镜的防眩功能是通过内后视镜来控制的。所以，要改外后视镜防眩目必须要有一个自动防眩目内后视镜，并通过内后视镜接线到外后视镜。当内后视镜探测到后方远光时，同时发送指令到两侧后视镜。

自动防眩目后视镜

有不少车主发现，奔驰、宝马等多数带自动防眩目的车型主驾驶是自动防眩目后视镜，副驾采用的是普通镜片，这是为什么呢？这是因为主驾驶反射的光线会直接照射到司机眼里，如果司机不看副驾后视镜，即便后方有远光，副驾对驾驶者的影响都不大，所以主驾驶比副驾驶更有必要安装自动防眩目后视镜。除了必要性，更重的是一个成本问题，一对防眩目后视镜成本在一千元左右，省掉一个镜片，成本可以节约几百元。别小看这几百元，对于每年动则几十万甚至几百万的销量来说，省一个后视镜可以为车厂节省巨额的财富。

自动防眩目这么好的产品，到底是怎么产生的呢？相信没有多少人知道。

说到自动防眩目，不得不提的是美国镜泰、加拿大麦格纳和中国的谷智感，目前这三大品牌几乎占据了全球95%以上的市场。据闻，自动防眩目后视镜最早是有国际汽配巨头加拿大的麦格纳发明的，但是最初的时候，这个产品并没有受到麦格纳高层的重视。于是研发团队找到了当时另一个汽配巨头美国的镜泰，这个产品受到了镜泰的赏识，于是大力推广，渐渐也受到了市场的青睐。后知后觉的麦格纳看到了竞争对手的成功，又重新找人开发了这个产品，但是此时镜泰已经成为了自动防眩目后视镜的领导者。但是，麦格纳毕竟拥有大量的客户，虽然起步较晚，仍能在市场上占有一席之地。至于国民品牌谷智感，怎相对两大巨头而言，起步晚很多，但是凭借着过硬的品质，也逐步在市场上崭露头角，目前谷智感自动防眩目后视镜除了在国内销售，在东南亚、中东以及俄罗斯等都有不错的销量。