欢迎光临~并线辅助|盲区监测|盲点监测系统|BSM行车变道辅助系统|BSD盲区监测系统|—德谷官网
  咨询电话:13826402124(微信dgdz2017)

行业新闻

2018年无人驾驶汽车传感器展望

        让无人驾驶汽车看到路面、阅读交通标志、检测物体、分类、感知速度/轨迹和其他车辆并不容易——更重要的是,将它定位在地图上,以便其确切知道必须去哪里。

        对于高度自动化的汽车来说,它们必须依靠很多传感器,包括摄像头、雷达、超声波、GPS天线和利用光脉冲测距的激光雷达。

        每种传感器都有其自身的弱点和优势。

        因此,我们首先应弄清楚,如何最好地填补传感器固有的缺陷。第二步可能更为重要,即制定最好的策略,将不同的数据流结合起来,而不会丢失关键信息。每种传感器以其自身的帧速率传送数据就相当有问题。传感器融合则变得更加复杂——因为一些传感器提供原始数据,而其他传感器则提供它们自己的对象数据答案。

        2017年,我们看到了感知技术方面的一系列进步。“感知是自动驾驶汽车软件栈的一个主要领域,而且这里还有很多创新。”VSI Labs创始人兼负责人Phil Magney表示。

        科技公司、一级供应商和OEM厂商一直在忙于抢夺它们没有或无法自主开发的传感器技术。与此同时,仅在过去两年就出现了许多感知传感器创业公司,它们中有许多都在关注尚处于萌芽阶段的自动驾驶汽车市场。

标签:盲点监测系统、并线辅助系统、汽车变道辅助雷达系统、传感器、电流传感器、霍尔电流传感器、电压传感器、湿度传感器、温度传感器、仪器仪表、物联网、物联网全自动解决方案、视觉系统、条码系统、条码扫描仪、条码手持机、手持终端、汽车换道雷达系统、汽车换道传感系统、汽车传感系统、控制系统、图像传感系统、物联网移动终端、移动终端设备、条码读取、测量仪器仪表、工业自动系统、生产线自动系统、强电电流电压传感设备、人机交互、工业自动解决方案

联系德谷

电话:13826402124(微信dgdz2017)

邮 箱:qypeople@sina.com

地址: 广州市增城区新塘镇太平洋工业区七路26号意新大楼1-2楼