又见自燃，新能源车何日才能成为放心车？

        6月30日，在山东省泰安市，一辆停放在停车场内卡威W1新能源车突然自燃，在一旁的路人不知所措，只能拿出手机记录下了整个自燃的过程。    据汽车之家的数据显示，这台卡威W1(参数|图片)新能源车采用的是三元聚合物锂电池。从视频来看，起火部位正是该车电池所在的位置。

        近年来，锂电池新能源车起火事故常有发生。  为什么锂电池容易起火呢？其主要原因是，电池内部的热量无法控制，就是我们说的热失控。当锂电池内部遭受到刺激从而引发内部短路，进而温度瞬间飙升，当电解液接触到空气之后就会引起强烈的化学反应从而燃烧甚至爆炸。  

        在泰安这起自燃事故的同一天，应急部门公布《高层民用建筑消防安全管理规定》，明令禁止将电动自行车停放在高层民用建筑的公共区域。该规定的出台，正是为了避免电动自行车自燃时引起大规模的火灾。  当前，不管是手机、还是电动自行车、或者是新能源汽车，都在使用锂电池作为存储介质。鉴于锂电池的不稳定性，寻找可替代供能方式刻不容缓。  

        小鹏、蔚来、威马等新能源车都标配并线辅助系统，广州德谷科技多年一直专注于并线辅助系统的研究，其第三代24一发四收并线辅助和第四代77g两发四收并线辅助系统，目前在市面上已经有较高的知名度，性能稳定，如果您的车辆没有标配该系统，可以考虑加装一套谷智感并线辅助系统。